2007年7月20日

別再說女人不會開車了!

現在的車子真的是愈來愈囂張了
以往看見龜速車,超越過它時,總可以見到車子的主人是個女人。
可是,現在見到的慢速車,老頭子、老太婆、中年男子統統見得到。
但,對我而言
慢速車卻沒有不打方向燈的車在車陣中穿梭來得囂張。

一直認為,紅綠燈是參考用,路面上的車是要由眼睛去看! 而不是由紅綠燈來決定的。

今天,我為了一台不打方向燈的車,而緊急剎車。
忍不住的按了幾聲喇叭跟幾句粗話
以為他超我的車,是因為上班來及,沒想到,它的速度並沒有加快
任我超過他的車子,而剛好見到了司機是個中年男子。


根據95年1-5月死亡類(A1)道路交通事故分析:

1. 按肇事原因分:
肇事主要原因以汽(機、慢)車駕駛人過失1,217件占95.75%最高(其中又以酒後駕駛失控300件、未注意車前狀況215件、未依規定讓車134件較多),行人或乘客過失46件占3.62%次之,餘者機件故障4件占0.31%,交通管制(設施)缺陷1件占0.08%,其他原因3件占0.24%。

2. 按道路類別分:
肇事道路以市區道路349件占27.46%最高,省道277件占21.79%次之,村里道路267件占21.01%再次之。

3. 按肇事車種別分:
以機踏車肇事487件占38.32%最高,自用小客車380件占29.90%次高,大貨車126件占9.91%、小貨車125件占9.83%再次之;每萬輛車輛肇事率則以大貨車7.65件最高,大客車5.54件次高,營業小客車1.59件再次之,餘者小貨車1.57件,自用小客車0.69件,特種車0.38件,機踏車0.37件。

4. 按肇事時間分:
以18至20時發生167件占13.14%最高,20至22時134件占10.54%次之,6至8時125件占9.83%再次之,也就說上下班(學)通勤尖峰時間是較易發生死亡類(A1)道路交通事故的時段

5. 按縣市別分:
95年1-5月死亡類(A1)道路交通事故件數以桃園縣111件、高雄縣98件、臺北縣93件較多;死亡人數以桃園縣117人,高雄縣102人,臺北縣94人較多;每萬輛機動車輛肇事率以臺東縣1.35件最高,花蓮縣1.34件次高,雲林縣1.29件再次之。


資料來源: 內政部統計


紅色部份,是我所強調的重點。
打方向燈讓後方來車曉得前方車輛的動向,是很重要的。
這點,男人們都懂嗎? 還是以為路都是為你們而開的?

不否認,我開車很殺。
但是,開車時的專注我比其他人多了好幾倍。
同時看前面好幾輛車的動向、左右後方都會注意。
當車上的朋友跟我聊天時,其實,我並沒有很專注。

但是,我的專注是來自於我不想有事故發生。
我是個女人,雖然有時候也會看到慢速車時就說"一定是女人開的!"

可就我所遇見的,不打方向燈的車子,大多都是男人開的。

到底,是男人開車危險還是女人開車危險???
錯! 只是要人,開車都會有危險!

讓人坐上車,是安心的,那才是重點。


最後,別再說女人不會開車了!

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